La compañía ofrece una solución logística a medida para esta competición como operador logístico oficial.
Dachser ha participado en la CERATIZIT Challenge, la carrera femenina de La Vuelta, como patrocinador principal y logística oficial. La carrera crece cada año más y la de esta año 2022 ya ha sido la más largo de su historia. Con un recorrido de 477 kilómetros, desde Marina de Cudeyo (Cantabria) hasta Madrid en cinco etapas. En esta edición, todas las etapas, salvo la última de Madrid, han supuesto recorridos inéditos para la prueba, que está considerada como una de las más importantes del mundo. Además, ha contado con la participación de corredoras de prestigio, tanto nacionales como internacionales.
Cinco vehículos
Dachser ha gestionado cinco vehículos que han recorrido, junto con ciclistas, equipos, organización y fuerzas de seguridad, los 477 kilómetros que conectan ambas comunidades.
Los vehículos facilitados por Dachser son de tipología Euro 6 en nivel de emisiones y durante el recorrido. El operador ha gestionado el transporte de las vallas y el material de seguridad necesarios para el desarrollo de la carrera. El proveedor logístico también se ha encargado de transportar los remolques de la zona VIP. Así como del pódium y del control de firmas, por los que han pasado a diario las atletas antes del inicio de cada etapa.
A través de esta operación, el operador logístico ha ofrecido una solución integral única a una competición exigente, en la que tanto Dachser como la CERATIZIT Challenge velan por que los aficionados disfruten de unas jornadas de apasionante ciclismo.
Cinco jornadas y 477 kilómetros
La prueba empezó su recorrido en Cantabria, el pasado 7 de septiembre, donde transcurrieron las tres primeras etapas, con una prueba contrarreloj por equipos que arrancó y finalizó en Marina de Cudeyo, con un recorrido de 19,9 kilómetros. En cambio, la última etapa regresó a la ciudad de Madrid, con el circuito urbano que ya se ha recorrido en hasta seis ocasiones y que finaliza en la plaza de Cibeles.
Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.
