Aparcamiento autónomo experimental Ford F-Max maniobra L marcha atrás. Ford Trucks continúa dejando su huella en el sector de la automoción a través de algunos proyectos en los que participa, enmarcados en el programa de investigación e innovación más grande de la Unión Europa, el HORIZON 2020.
Horizon 2020
Uno de los proyectos principales de Ford Trucks, el programa TrustVehicle, se basa en el desarrollo de la función automática de estacionamiento marcha atrás para vehículos comerciales pesados. Al igual que los propietarios de vehículos ya disfrutan de funciones de estacionamiento automático, el proyecto TrustVehicle ha desarrollado un sistema que permite a los vehículos comerciales pesados con semirremolque estacionar de forma autónoma en maniobras de marcha atrás.
Esta función, desarrollada por Ford Trucks y ensayada ahora en el F-Max, ofrecerá una gran comodidad a los conductores en tráfico urbano, espacios de construcción, puertos o áreas estrechas de carga y descarga. Además de mejorar la seguridad de los peatones. El programa tiene como objetivo principal promover soluciones técnicas para la conducción automatizada. La intención es evaluar mejor las situaciones críticas en escenarios de tráfico mixto, e incluso en condiciones ambientales adversas, aumentando así la seguridad por encima de los niveles actuales.
Se trata de aplicar la conducción autónoma no para sustituir al factor humano, sinó como una ayuda. Se facilita así mayor seguridad y comodidad en el trabajo del conductor de vehículos pesados.
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Aparcamiento autónomo experimental Ford F-Max maniobra L marcha atrás
