Mercedes Benz Actros L camión diésel con futuro

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Desde la Unión Europea se marca el año 2035 como el fin de la fabricación de vehículos con motor térmico. Aunque los camiones eléctricos ya son una incipiente realidad lo cierto es que el Mercedes Benz Actros L camión diésel es todavía el gran protagonista en la gama pesada de la marca alemana. Mientras vemos si la sociedad europea es capaz de implementar todo lo necesario para el cambio energético en el transporte, la realidad en la carretera pasa por un camión diésel tan eficiente como es el Actros L de Mercedes Benz Trucks.

Los camiones eléctricos, como ya vimos en la prueba realizada por carreteras y calles de Alemania al volante de un eActros, están llamados a protagonizar la distribución y el transporte regional de media distancia.

El Actros L es la apuesta diésel de Mercedes Benz Trucks que deberá compartir protagonismo como los eléctricos eActros.
El Actros L es la apuesta diésel de Mercedes Benz Trucks que deberá compartir protagonismo como los eléctricos eActros.

Sin embargo los camiones con motor diésel todavía resultan competitivos en el segmento más pesado y con mayor radio de acción en el transporte de mercancías.

Mercedes Benz Actros L en titulares

Actros L es la apuesta más tecnológica de Mercedes Benz Trucks con mecánica diésel para el largo recorrido y grandes tonelajes.
Actros L es la apuesta más tecnológica de Mercedes Benz Trucks con mecánica diésel para el largo recorrido y grandes tonelajes.
  • La gama cuenta con motores diésel de hasta 625 CV de potencia máxima
  • La cabina GigaSpace de la serie Actros L es una de las más amplias y en versión Solo más equipadas para el transporte de largo recorrido.
  • Mercedes Benz Trucks equipa ahora su Actros L con la segunda generación de Mirror Cams con brazos exteriores de las cámaras más cortos.
Las ayudas electrónicas a la conducción del Mercedes Benz Actros L sitúan al ADA 2 (Asistencia Activa de Conducción de 2ª Generación) en el máximo nivel de conducción autónoma II permitido en la Unión Europea.
Las ayudas electrónicas a la conducción del Mercedes Benz Actros L sitúan al ADA 2 (Asistencia Activa de Conducción de 2ª Generación) en el máximo nivel de conducción autónoma II permitido en la Unión Europea.

Opinión al volante del Mercedes Benz Actros L por Joan Garriga

Conduciendo el MB Actros L disponemos del máximo nivel en ayudas a la conducción permitido en Europa, se trata de conducción autónoma Nivel II.

A estas alturas y pese a las muchas novedades tecnológicas que el Actros L aporta, se trata de un viejo conocido. No en vano a través de este enlace puedes comprobar las muchas versiones del Mercedes Benz Actros que hemos podido probar.  Por ello no nos detenemos en enumerar todos y cada uno de los detalles técnicos de este camión.

El equipamiento electrónico del Mercedes Benz Actros L mantiene a la marca alemana en el Top tecnológico del mercado de vehículos industriales.
El equipamiento electrónico del Mercedes Benz Actros L mantiene a la marca alemana en el Top tecnológico del mercado de vehículos industriales.

Dedicando tiempo a observar en cada una de las pruebas publicadas las fichas técnicas nos convertimos en testigos de primera fila de la tremenda evolución tecnológica de la gama Actros.

Tecnología en el Mercedes Benz Actros L

Las últimas aportaciones realizadas a los Actros dejan claro que este camión diésel lucha por mantenerse en el top tecnológico como mínimo hasta 2035.

El motor OM71 de 12,8 litros, ofrecido en versión Euro 6 desde los 421 CV hasta los 530 CV de potencia máxima según versiones es el más equipado en la familia de camiones Actros.

El motor OM 471 de Mercedes Benz Trucks en su tercera generación recibe mejoras en los dos turbos, sistema de tratamiento de gases de escape y amplía el rango de uso en la función Top Torque para mejorar tanto la eficiencia como sus prestaciones.
El motor OM 471 de Mercedes Benz Trucks en su tercera generación recibe mejoras en los dos turbos, sistema de tratamiento de gases de escape y amplía el rango de uso en la función Top Torque para mejorar tanto la eficiencia como sus prestaciones.

A partir de Octubre de 2022 su tercera evolución tecnológica se centra en mejoras en los dos turbos. También el sistema de tratamiento de gases de escape.

Actros L máximo nivel tecnológico

Además se amplía el rango de uso en la función Top Torque para mejorar tanto la eficiencia como sus prestaciones.

A los modernos motores diésel de alta eficiencia y bajo nivel de emisiones les queda algo más de una década de vigencia en las rutas del transporte a larga distancia europeo.
A los modernos motores diésel de alta eficiencia y bajo nivel de emisiones les queda algo más de una década de vigencia en las rutas del transporte a larga distancia europeo.

La nueva generación del sistema de Mirror Cams, el sistema de pantallas y cámaras de TV que sustituye a los espejos retrovisores principales, ocupa menos ancho exterior. Ampliando el ángulo de visión gracias a una mejora en las ópticas de las cámaras. El puesto de conducción digital exige un período de adaptación. A cambio nos prepara para la conducción cada vez más tecnológica, eficiente y segura que va a predominar en el futuro inmediato del transporte.

La segunda generación de Mirror Cam en el MB Actros L ahora cuenta con brazos externos más compactos.
La segunda generación de Mirror Cam en el MB Actros L ahora cuenta con brazos externos más compactos.
Update MirrorCam

Puedes acceder a la primera parte del reportaje dedicado a los nuevos camiones Mercedes Benz Trucks centrada en la gama eléctrica eActros a través de este mismo enlace.

Ya disponible últimas pruebas en el canal oficial de Encamión en YouTube.

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Mercedes Benz Actros L camión diésel