La Asociación Española de la Red de Renault Trucks, invito a Michelin a participar. Se destacaron las nuevas normativas de peajes en Alemania, así como la certificación Vecto.
La reunión anual de la Asociación Española de la Red Renault Trucks, ASERTRUCK que ha tenido lugar en Granada el pasado mes de septiembre. Se ha destacado la relevancia para un transporte sostenible de los neumáticos, así como el impacto económico en la rentabilidad de dicho transporte.
David Sánchez Calzas, Country Manager Camión & Bus Primeros Equipos de Michelin España y Portugal, analizó la situación actual del sector y su evolución. El papel de la nueva fase de la certificación VECTO y su extensión a nuevos segmentos de vehículos a partir de 2024, la nueva política de peajes en países como Alemania con tarifas que tienen en cuenta la categoría y las emisiones de CO₂ de cada vehículo, así como la problemática de la antigüedad de un parque de camiones muy envejecido, con una media que supera los 14 años.
Michelin trabaja para reducir el consumo de carburante, desarrollando neumáticos más eficientes y que mantienen las prestaciones hasta el último milímetro. Como por ejemplo la innovación en áreas como la carcasa, los materiales y la arquitectura de la banda de rodadura, con el objetivo de desarrollar y poner a disposición de los transportistas neumáticos más eficientes y que permitan adaptarse a las nuevas normativas, manteniendo las prestaciones durante un mayor número de kilómetros y contribuyendo a un transporte más sostenible. Michelin participa en ASERTRUCK
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